(1)標高的校正。用水準儀對每根吊車梁兩端標高進行側量,首先采用千斤頂或倒鏈將吊車梁一端吊起,然后用調整吊車梁墊板厚度的方法,至標高滿足設計要求。
(2)平面位置的校正。
平面位置的校正包含通線校正法和儀器校正法兩種方法。
1.通線校正法。采用經緯儀在吊車梁兩端定出吊車梁的中心線,用一根16 -18號鋼絲在兩端中心點間拉緊,鋼絲兩端用20 mm小鋼板墊高.松動安裝螺栓,用千斤頂或撬杠撥動偏移的吊車梁,使吊車梁中心線與通線重合.
2.儀器校正法從柱軸線量出一定的距離a如圖,將經緯儀放在該位置上,根據吊車梁中心至軸線的距離b,標出儀器放置點至吊車梁中心線距離c(c=a-b)。松動安裝螺栓,用撬杠或千斤頂撥動偏移的吊軍梁,使吊車梁中心線至儀器觀測點的讀數均為c,平面即得到校正
(3)垂直度的校正.在平面位置校正的同時用線墜和鋼尺校正其垂直度.當一側支承面出現空隙,應用楔形鐵片塞緊,以保證支承貼緊面不少于70%。
(4)跨距校正。在同一跨吊車梁校正好之后,應用拉力計數器和鋼尺檢查吊車梁的跨距,其偏差值不得大于10 mm,如偏差過大,應按校正吊車梁中心軸線的方法進行到正。
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