1、本規程采用以概率理論為基礎的極限狀湖南膜結構車棚態設計方法，用分項系數的設計表達式進行計算。

2、張拉膜結構應根據建筑物的性質和等級、使湖南膜結構車棚用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。

3、膜結構的設計應根據荷載、支承條件、湖南膜結構體育看臺制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。

4、膜結構的設計內容包括形狀設計、湖南膜結構體育看臺載分析、裁剪設計、配件設計、支承結構設計。

5、對張拉膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計，應在湖南張拉膜考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。

6、膜材只能承受拉力，不能承受湖南張拉膜壓力和彎矩。

7、膜面的最大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷湖南拉膜亭載長期作用下，最小主應力應大于等于維持其初始平衡形湖南拉膜亭狀的應力值。

8、張拉膜結構一體化設計時，應考慮湖南膜結構收費站膜材的松弛、徐變、老化。

9、張拉膜結構設計時，應考慮使用階段湖南膜結構收費站膜材替換對整體結構的影響。

10、張拉膜結構設計應考慮膜材破壞時，支承湖南膜結構加油站結構仍應保持自身的強度、剛度及湖南膜結構加油站穩定性。